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12月10日,十堰,第四季東風天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽

12月10日,十堰,第四季東風天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽落下帷幕。通過理論測試+節油賽+場地賽三重試煉,牽引組冠軍仇尊強獲得東風天龍KL 6x4牽引車一輛;載貨組冠軍龍暢贏得天錦KR 4x2載貨車一輛;工程組冠軍鄧美軍獲得東風天錦8x4自卸車一輛。

宣揚駕駛員正面形象

第四季東風天龍中國卡車駕駛員大賽(簡稱“天龍哥”)為共青團中央青年發展部、中國汽車工程學會、十堰市政府、東風公司共同主辦,東風商用車有限公司承辦。從4年前專業技能比賽開始,4年來大賽已經蛻變為關愛卡車駕駛員社會群體的公益活動,通過通過中國卡車司機宣言、中國好司機系列海報等的發布和持續傳播,樹立卡車駕駛員積極正面的社會形象、提升卡車駕駛員的職業自豪感、促進中國汽車社會的文明進步。

同時大賽受到共青團中煙青年發展部的大力支持,第三季“天龍哥”大賽總決賽獲獎選手項海龍、張軍,憑借優良的品德和精湛的技術,被授予“青年崗位能手”稱號。
賽事難度升級,玩法更豐富

卡車駕駛員受限于工作條件,大部分時間都在路上,對“天龍哥”這樣具有挑戰性和趣味性于一體的活動心有余而力不足,有些人不能到現場參加比賽。因此今年“天龍哥”首次實行線上比拼賽制,十分貼心的照顧到無時間到現場參賽的卡友。

從4月份開賽以來吸引了5410名不同品牌的卡車駕駛員參加了初賽,共900名駕駛員晉級半決賽。經過蘭州、成都、阜陽、深圳、蘇州、石家莊等十場全國半決賽,52名優勝者脫穎而出進入到今天在十堰舉行的全國總決賽。

今年比賽的方式不僅是增加線上比拼,比賽范圍也從原來單一的牽引車比賽拓展到載貨車和自卸車,使更多細分行業的優秀駕駛員也能參與其中,不過賽事難度也比往屆有所增加。

牽引車組的場地比賽在往屆的S型繞轉基礎上又新增一項名為“游龍戲珠”的場地技能挑戰賽,參賽選手從起點出發之后需要依次繞過花壇,右前輪壓到指定停車點后開始倒車,反向直角倒庫,入庫成功后再通過“Z”字型的道路倒回起點。狹窄的場地設置給駕駛員增加了許多的挑戰,就連最簡單的繞花壇行駛都需要算準每一寸位置,輪胎幾乎都是貼著花壇邊緣才能順利駛過。正前方和右側的盲區鏡均被遮擋,需要駕駛員擁有非常好的車感才能順利完成比賽。
載貨車組的比賽規則相對簡單,一條筆直的賽道,需要靈活的操縱車輛繞過樁筒,然后用保險杠前的畫筆點中畫板上的龍眼睛,意為“畫龍點睛”,前和右側盲區鏡同樣被遮擋,駕駛員只能依靠自身感覺瞄準位置。為了增加比賽難度,繞樁的過程中還加入一個單邊橋,對于很多經驗豐富的老司機當然不是難事,主要是單邊橋的出現會影響車輛的行駛姿態,經過單邊橋后需要再次調整角度繞樁,無形中增加了比賽的緊迫感,因為每位選手的比賽時間只有10分鐘。

 

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